Новият 8-километров културен път на Индианаполис вече е икона на Инди, включен в рубриката „52 места за посещение през 2014 г.“на New York Times. Разделен на осем клона, които лъкатушат през значимите културни и развлекателни зони на града, той е украсен с обширно озеленяване, обществено изкуство, атрактивни знаци и дори декоративни пешеходни пътеки, превръщайки разходката или карането на велосипед не само в нещо добро за вашето здраве, но и добро за вашето възглед за живота също. Освен това помогна за поставянето на Индианаполис в нашия списък с Топ 10 на най-добрите центрове за 2014 г.
„Това е оживено, безопасно и забавно пространство и е толкова добре вградено в градския пейзаж, че хората са го възприели като част от ритъма на града,“казва Карън Хейли, изпълнителен директор на културната пътека на Индианаполис. „Това кара хората наистина да се гордеят, че живеят в нашия град.“
Във всеки един ден ще откриете жители да се разхождат, да се разхождат, да тичат и да карат велосипед през сърцето на своя град.
Как се появи следата
Идеята за пътеката възникна от градска инициатива от 1999 г. за популяризиране на многото културни предложения на Инди. Комисарят по културното развитие Брайън Пейн, който често водеше малкия си син на разходки по железопътната пътека на града, Monon Trail, осъзна, че пътека в центъра на града, свързваща шестте културни района на града, може да бъде чудесен начин да им привлече вниманието, от което се нуждаят.
Първата копка започна през 2007 г., а през май 2013 г. беше завършена последната от 8 мили на пътеката. Пътеката на стойност 63 милиона долара получи федерални средства за транспорт и частно финансиране, включително първоначален подарък от 15 милиона долара от местните филантропи Юджийн и Мерилин Глик, на чието име е кръстена пътеката. Още с отварянето си пътеката беше хит, надхвърлящ и най-розовите очаквания.
„Туристи, хора, които живеят в центъра, хора, идващи от предградията, всички го харесват“, казва Хейли. „Бизнесът го прегърна и изгражда вътрешни дворове и тротоари, за да се възползва от трафика по пътеките. Хората, които живеят, работят и играят на него редовно, са видели от първа ръка колко много е помогнал на нашия град.”
Социално място на общността
Брайън Съливан, който работи в центъра на града близо до пътеката, живее точно на нея и често кара велосипеди и ходи там, казва, че социалният аспект на пътеката също е много привлекателен.
„Това създава много повече социално взаимодействие“, казва Съливан, който служи в борда на пътеката. „Правиш всичко възможно, за да поемеш по пътеката, защото това е много по-привлекателен начин да стигнеш от А до Б и е много по-вероятно да срещнеш други човешки същества. Много е приятно.”
Колоездачите понякога са повече от пешеходците по пътеката и скоро ще има още повече двуколесни плъзгащи се, когато пътеката отвори своята програма за споделяне на велосипеди през пролетта на 2014 г. Около 250 велосипеда с отличителна украса на Индианаполис, ще могат да се наемат евтино за кратък период на спирки по пътеката.
„Тъй като Културната пътека има едни от най-добрите велосипедни пътеки в света, програмата за споделяне на велосипеди вероятно беше подходяща“, казва Хейли. „Хората са развълнувани – виждат го като липсващата част от пътеката.“